imprimerVolvo présente le concept C30 ReCharge
jeudi 6 septembre 2007
Volvo présente le concept C30 ReCharge, une auto qui peut être rechargée via une prise de courant. Cela semble naturellement fantastique, mais n'est-ce pas pour dans un avenir lointain ? Pas selon les ingénieurs de Volvo.
Le concept Volvo ReCharge est, ce que l'on appelle dans le monde de l'automobile, un hybride « plug-in ». La Volvo C30 hybride est équipée de quatre moteurs de roue électriques et d'un gros bloc de batteries conçu pour durer plus longtemps que la voiture en soi. Une fois la batterie chargée, la voiture doit pouvoir rouler environ 100 kilomètres. Il faudrait trois heures pour recharger la batterie via une prise de courant ordinaire. Après avoir chargé une heure, la C30 peut de nouveau rouler 50 km.
Hybride, mais pas stupide.
Le fait que la C30 parvienne à atteindre les 100 km/h en moins de 9 secondes prouve que ce n'est pas une voiture hybride « stupide ». La vitesse maximale de 160 km/h déçoit cependant quelque peu. Magnus Jonsson, vice-président Recherche et Développement chez Volvo, mentionne fièrement que rouler à l'électricité coûte environ 80% moins cher que rouler avec un moteur à essence similaire. Très rentable, donc, si l'achat de l'auto n'est pas trop élevé.
Également équipée d'un générateur « ordinaire »
Par ailleurs, le ReCharge Concept n'est pas uniquement équipé de moteurs électriques. S'il n'y a plus de courant, l'utilisateur peut passer au moteur Flexifuel quatre cylindres 1.6. Ce générateur roule avec un mélange de bioéthanol et d'essence ou à l'essence ordinaire. Ainsi, vous pouvez toujours rentrer à la maison s'il n'y a pas de courant. Même ce moteur est très économe en carburant et relativement « bon » pour l'environnement. En effet, il consomme maximum 5,5 litres/100 km et émet 66 % de Co2 en moins que la voiture hybride la plus propre.